Pour rassurer ses investisseurs, le président de BYD a annoncé vouloir devenir le numéro un mondial des ventes d'ici cinq ans.
Actuellement 6e du classement, le géant chinois mise sur ses coûts réduits et sa maîtrise des batteries pour détrôner Toyota.
Le succès de ce pari dépendra toutefois de sa capacité à surmonter les barrières douanières imposées en Europe et en Amérique du Nord.
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