Le gouvernement Legault veut serrer la vis aux constructeurs automobiles
Avec
Benoit Charette
La pénalité de 5 000$ pour chaque crédit VZE manquant grimperait en 2025 à 20 000 $. Chaque véhicule zéro émission vendu donnerait alors droit à un seul crédit, au lieu de quatre comme c’est le cas actuellement. Nous en discutons avec le PDG de la CCAQ et ancien ministre des transports, Robert Poëti. En essai routier, Benoit nous parle du nouveau Nissan Frontier et Alain du Mitsubishi Eclipse Cross.
La campagne sur les comportements imprudents touche tous les conducteurs. La SAAQ vise à mettre l’accent sur les comportements routiers imprudents, qui sont la cause de nombreux accidents. Nous en discutons avec Simon Pierre Poulin.
Daniel Breton nous parle de bras de fer entre l’industrie et le gouvernement dans le dossier des véhicules électriques et en essai routier deux gros VUS: Le Toyota Grand Highlander et le Ford Expedition.
La société des lumières est une entreprise québécoise qui propose un système de gestion du trafic alimenté par l’intelligence artificielle (IA). Nous recevons Joey Fraser pour en discuter. En essai routier Benoit a mis la main sur le nouveau Toyota 4 Runner 2025 et Alain fait l’essai du Buick Enclave 2025.
Loki Coach est une compagnie québécoise qui transforme un autocar Prévost en condominium de luxe sur roues. Nous en discutons avec son président fondateur Pierre Mathieu Roy. Pour rester dans la même thématique Benoit a fait l’essai du Aston Martin DBX alors qu’Alain plus modestement présente le Mitsubishi Outlander PHEV