Le retour de la mythique Honda Prelude en 2026 laisse un sentiment partagé.
Si son design profilé est une réussite visuelle et son habitacle gagne en raffinement, l'expérience de conduite manque cruellement de l’étincelle attendue.
Équipée de la motorisation hybride de 200 chevaux de la Civic, la Prelude privilégie la consommation de carburant et la rationalité plutôt que les performances pures.
Bien qu’agile sur la route, elle peine à justifier son prix élevé de près de 53 000 $, surtout face à des sportives plus authentiques.
En somme, Honda signe un coupé élégant et efficace, mais qui échoue à ranimer la passion qui a rendu le modèle original si emblématique.
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Écoutez l'intégralité de la chronique de Samuel Tremblay-Michaud, chroniqueur automobile chez RPM, dans Le PM.