Le Toyota 4Runner SR5 2025 bénéficie d’améliorations bienvenues, notamment en design, en technologie et en tenue de route.
Toutefois, malgré un style réussi et une bonne capacité hors route, il est pénalisé par une mécanique bruyante, une consommation élevée, un habitacle austère, et un équipement de base limité pour un prix de 57 000 $.
Son moteur 4 cylindres turbo est puissant mais peu raffiné, et même s’il reste solide pour les familles et le hors route, le rapport qualité-prix déçoit.
Le 4Runner conserve sa clientèle fidèle, mais risque de rebuter les nouveaux acheteurs à cause de son coût et de ses lacunes.
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Écoutez l'intégralité de la chronique de Samuel Tremblay-Michaud, chroniqueur automobile chez RPM, dans Le PM.