Le groupe Stellantis opère un virage stratégique majeur : il mettra fin à la commercialisation de ses modèles hybrides rechargeables (PHEV) sur le continent nord-américain à partir de l'année-modèle 2026.
Cette décision entraîne la disparition du catalogue des Jeep Wrangler 4xe, Grand Cherokee 4xe et de la Chrysler Pacifica Hybride.
Pour remplacer cette technologie, le constructeur mise désormais sur les motorisations hybrides conventionnelles et les véhicules électriques à autonomie prolongée (EREV).
Ce retrait fait suite à une baisse des ventes et à plusieurs rappels techniques ayant affecté la fiabilité de la gamme 4xe, particulièrement sous les climats froids comme celui du Canada.
Écoutez l'intégralité de la chronique de Samuel Tremblay-Michaud, chroniqueur automobile chez RPM, dans Le PM.