La boîte manuelle pourrait bien s'offrir une seconde vie grâce aux nouvelles technologies.
Ferrari explore actuellement une transmission entièrement gérée par logiciel, capable de simuler avec précision le comportement d'un embrayage et d'un levier de vitesses traditionnels, sans aucune liaison mécanique directe.
En recréant artificiellement les sensations de passage de rapports, le constructeur italien cherche à préserver l'engagement et le plaisir de conduite propres aux boîtes manuelles, tout en répondant aux exigences des motorisations modernes et électrifiées.
Un pari audacieux qui prouve que l'avenir de la conduite passion pourrait aussi passer par le virtuel.
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Écoutez l'intégralité de la chronique de Samuel Tremblay-Michaud, chroniqueur automobile chez RPM, dans Le PM.