Mark Carney a annoncé l'intention d'Ottawa d'ouvrir la gestion des aéroports de Montréal, Toronto, Vancouver et Calgary aux investisseurs privés.
Le gouvernement fédéral conservera la propriété des infrastructures, mais cédera leurs opérations par des concessions de 35 à 50 ans.
Cette approche vise à attirer des capitaux pour moderniser les services et financer le transport aérien régional, en ciblant notamment les grands fonds de retraite canadiens comme la Caisse de dépôt et placement du Québec.
Bien qu'aucun contrat ne soit encore conclu, Aéroports de Montréal prépare cette transition depuis plusieurs mois avec la société d'État CDEV et salue une occasion unique d'assurer son développement futur.
Écoutez Mehran Ebrahimi, directeur de l'Observatoire international de l'aéronautique et de l'aviation civile, dans Le PM.